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        發貨!四艘船舶陸續迎來交貨期,賽思億生產&集成上演組合拳法!
        發布日期:2023-03-20 點擊量:1038

        一季度接近尾聲,無錫賽思億電氣科技有限公司(以下簡稱“賽思億”)生產制造如火如荼進行中,全員干勁十足,多個項目迎來交貨節點,生產制造與集成總包上演一套“賽思億”式的組合拳法,為客戶整船交期助力。值得一提的是,一季度賽思億為20余條船舶保產供貨,其中有多個風電安裝船、運輸船和新能源船。

         

        天沨海洋3000T自航全回轉起重船

        由上海天沨海洋科技有限公司出資、江蘇省船舶設計研究所有限公司設計、南通潤邦海洋工程裝備有限公司建造的天沨海洋3000T自航全回轉起重船,動力系統搭載賽思億S-DE電力推進系統及配套設備,整個系統配置6臺2500kW發電機組,驅動3臺2000kW艉部主推進電機、3臺1800kW艏側推電機,具備DP2動力定位功能。整個動力系統均由賽思億集成供貨,其中核心變頻電控設備由賽思億設計、制造和生產,目前包內設備已全部發至客戶指定地點,又一個“海洋利器”即將出鞘。

        西湖25m鋰電池客船

        杭州市西湖游船有限公司出資、嘉興市偉佳船舶有限公司建造的25m鋰電池客船,動力系統由中國船舶第七一九研究所總體設計并集成供貨,賽思億國產變頻電控設備成為其關鍵設備供應商,為該系統提供直流母線變頻電控系統。船舶電池電量230.4kWhx 4、推進功率37kwx2。目前包內設備已全部發至客戶指定地點,西湖景區又將增加一條靚麗的風景線。

        寧波正吉海運1656TEU集裝箱船

        該船動力來源為常規柴油推進主機,系統配置一臺350kW的軸帶發電機,軸帶電機通過齒輪箱與主機自由端相連接,確保主機在正常使用轉速范圍內,系統能夠發出足夠的功率,供應全船負荷。目前變頻電控設備已發至客戶指定地點。

        石獅奧通1765TEU集裝箱船

        該船動力來源為常規柴油推進主機,軸帶發電系統配置一臺350kW的軸帶同步電機,軸帶電機通過齒輪箱、高彈與主機自由端相連接,確保主機在正常使用轉速范圍內,系統能夠發出足夠的功率,供應全船負荷。目前包內設備已全部發至客戶指定地點。

         

        作為國內知名船舶電力推進系統的核心設備制造商和系統集成商,賽思億擁有強大的技術實力和技術儲備,創新能力優秀。目前,賽思億上下游核心產業鏈已陸續成型,將為更多船舶行業客戶帶來更加成熟、穩定的動力系統解決方案。

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